NBD行星齒輪減速器

新型NGW行星（xīng）減（jiǎn）速機括:NAD,NAZD,NBD,NBZD,NCD,NCZD,NAF,NBF,NCF,NAZF,NBZF,NCZF十二個係列（liè）。

新一代的星（xīng）輪減速器是一種全新的內齧合齒輪傳動裝置，其先進的傳動原（yuán）理曾獲國家發明獎（jiǎng）及中（zhōng）、美、英三國發明專利權，機械部頒布了產品的技術標準。可廣泛應（yīng）用於冶金、礦（kuàng）山（shān）、電工、起重、運輸（shū）、石化、輕（qīng）工（gōng）機械等設備上（shàng），特別是在重載連續傳動領域，取得突破性的進展。實現（xiàn）了（le）減（jiǎn）速（sù）器內部（bù）傳動機構的單元化、通用化（huà）和標準（zhǔn）化，產品（pǐn）的可靠性和承載（zǎi）能力得到了很大提高，可在更大範（fàn）圍內滿足用戶（hù）的不同需求（qiú）。

二、特點

1、傳動效（xiào）率高。

采用齧合效率（lǜ）高的內齧合齒輪副的力分（fèn）流結構，通過高承載能力（lì）滾動星輪連（lián）續純滾動地傳遞轉（zhuǎn）矩和轉（zhuǎn）速，因而具有效率高的優點，HJ單級效率可達95％以上，HN型效率可達93％，HH兩級串聯效率可達90％。

2、承載能力高，結構緊湊。

由（yóu）於星輪減速器同時兼備”大速比、大轉矩、小體積“三者合一的（de）優（yōu）點（diǎn），其單位重量傳遞轉矩高達76N．m/kg以上，傳動轉矩（jǔ）範圍為0.098-1029kN.m;傳動（dòng）功率範圍為0.25-2000KW.用於低（dī）速重載傳動領域可（kě）節材30-50％，比其他類型減速器重量平均減輕約40％。

3、傳動平穩，噪聲低。

減速器核心單元有多達14-28對（duì）齒同時齧合（hé），因此，產（chǎn）品不僅具有耐（nài）衝擊的優點性能，而且具有工作可靠，傳動（dòng）平（píng）穩、噪聲低、壽命長、齒輪可長期免維修使用等特點。

4、速比範（fàn）圍大（dà），傳動比（bǐ）密寬。

傳動比範圍寬而（ér）密集，一級減速時傳動比為18～80，串聯擴大（dà）級傳動比為75—600，兩級串聯（lián）傳動比為450—5000，根據需要可以在4-25000之間選用需要的傳（chuán）動比。

5、核心單元模（mó）塊化，維護方便。

本減速器由模塊化的星輪（lún）核心單（dān）元（yuán）組（zǔ）成，性能可靠，維護方（fāng）便。本減速器由於精確的結構參數和熱平衡（héng）設計，同（tóng）時采用優質材料和特殊工藝，多數品種允許輸入轉速可高達3000r/min，擴大了目前（qián）減速（sù）器係列產品使用範圍。

星輪減（jiǎn）速（sù）器與NGW行星齒輪減速器相比，具有以下顯著優勢：

NGW行星齒輪減速機：傳動比小，傳遞扭矩大，體積大。

星輪減速器：傳動比大，傳遞扭矩大，體積小。